A Copa Truck retorna ao Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão (RS), região metropolitana de Porto Alegre, após um hiato de quatro anos. Um dos circuitos mais tradicionais e desafiadores do Brasil será palco da quinta etapa da temporada 2021.

Lubrificante oficial da Copa Truck - a Chief Marketing Officer (CMO) da Maxon Oil, Flávia Gulin, ressalta a importância de a disputa acontecer em vários estados e regiões diferentes. “Para nós a Copa Truck é uma grande plataforma de desenvolvimento, tecnologia e relacionamento com nossos clientes. Já aconteceram disputas em três estados diferentes: Goiás, São Paulo e Paraná, e agora a categoria desembarca no Rio Grande do Sul, um estado apaixonado por velocidade, onde temos grandes ações comerciais. Tudo isso é muito importante para a divulgação de nossos produtos”, analisou.

Pilotos Maxon Racing entram na disputa

Os pilotos Maxon Racing encaram o desafio deste fim de semana, em duas categorias expressivas do automobilismo nacional: a Copa Truck e a GT Sprint Race. Entre os pesados, Daniel Kelemen tentará repetir suas atuações em Goiânia (GO) e Interlagos (SP) e voltar ao pódio. Já na Sprint Race, Luís Debes quer reeditar o sucesso da última etapa, em Cascavel (PR), quando venceu as duas baterias do evento na classe AM.

Para Kelemen, a ordem para o retorno da Truck ao circuito gaúcho, onde fará sua estreia, é ter um fim de semana mais exitoso do que o da rodada dupla em Cascavel. “A sorte não estava do nosso lado em Cascavel, tivemos muito problemas e resultados bastante aquém do desejávamos”, analisou o piloto do Mercedes-Benz #45. “Tarumã é um circuito muito veloz e do qual gosto bastante pela experiência que tive em outras categorias. Como faz tempo que a categoria não corre aqui, acho que teremos provas muito equilibradas e espero poder voltar ao pódio. Estamos indo com um caminhão bem ajustado para Tarumã e acho que vamos sair de lá se Deus quiser com um bom resultado”, definiu.

Já Debes se prepara para encarar nada menos do que três baterias no velocíssimo circuito, conhecido pelas desafiadoras curvas 1 e 2, Laço e Tala-Larga, dentro do campeonato Special Edition da GT Sprint Race, na categoria PRO AM, cuja segunda de três etapas ocorre neste fim de semana, onde o piloto dividirá o comando do carro, com o português Lourenço Beirão da Veiga. “Tem sido um ótimo ano para a gente. No campeonato nacional, sou vice-líder a apenas três pontos do primeiro lugar. Será uma experiência com foco em um grande aprendizado, onde mais uma vez dividirei o carro com um piloto experiente, já que em 2020, competi com o Léo Torres. Correr em Tarumã, onde nunca competi também será uma experiência bem desafiadora. Além disso, quero aproveitar a experiência pra tentar buscar, no próximo mês, a liderança do Campeonato Nacional.”, pontuou.

As provas da Copa Truck acontecem no domingo (15), com transmissão ao vivo das duas baterias em TV aberta pela Band e no canal por assinatura SporTV2, bem como no YouTube da categoria. Já a GT Sprint Race realiza sua primeira etapa no sábado (14), às 16h, com as provas restantes no domingo, às 9h20 e 12h30. Todas as corridas serão transmitidas pela TV no canal por assinatura Bandsports, bem como pelo site Motorsport.com e nos canais Acelerados e da própria categoria no YouTube.

A empresa TecLub

A TECLUB é a produtora da marca Maxon Oil, marca paranaense que produz mensalmente mais de 1 milhão de litros de lubrificantes acabados, tendo uma participação importante no mercado nacional. A Maxon Oil vem com força em 2021 buscando se consolidar como uma marca de renome que entrega um produto de qualidade e excelência.

A Maxon Racing

A Maxon Oil reforça sua posição de investidora do automobilismo brasileiro, com o apoio a cinco pilotos, nas principais categorias do país - a Stock Car (Sérgio Jimenez), a Copa Truck (Daniel Keleman), a Porsche Cup (Edson Reis), a Copa HB20 (Lucas Bornemann), e a Sprint Race (Luis Debes), além ser patrocinadora oficial da Copa Truck.